terça-feira, 28 de janeiro de 2014

Após retirada de vans, Rio reforça operação de ônibus em Jacarepaguá

17/10/2013 - Agência Rio

A Prefeitura do Rio, por meio da Secretaria Municipal de Transportes (SMTR), convocou os operadores do consórcio Transcarioca para reunião de avaliação do sistema na Barra da Tijuca, Jacarepaguá e Recreio dos Bandeirantes, na Zona Oeste da cidade.

Na reunião, foram analisados os relatórios da fiscalização da SMTR realizadas desde o início da semana, bem como relatórios operacionais. Foi constatado o cumprimento da determinação do aumento de frota de 20% e determinado que sejam realizados ajustes operacionais para melhor atender a população.

As equipes da SMTR seguem monitorando o atendimento aos usuários e, caso haja necessidade, novos ajustes serão implantados de forma que a população fique plenamente atendida.

1) Aumento da frequência no período noturno

1.1 - Rio das Pedras
Linha 862 Rio das Pedras X Barra da Tijuca - frequência de até 20 minutos.
Linha 557 Rio das Pedras X Copacabana - frequência de até 20 minutos.
Linha 748 Cascadura X Barra (via Rio das Pedras) - frequência de até 20 minutos.
Linha 550 Cidade de Deus X Gávea (via Rio das Pedras) - frequência de até 20 minutos.
Linha 880 Rio das Pedras X Recreio - frequência de até 30 minutos.

1.2 - Taquara
Linha 747 Madureira x Vargem Grande (Via Taquara) - frequência de até 30 minutos.
Linha 757 Cascadura x Rio Centro (Via Taquara) - frequência de até 30 minutos.
Linha 758 Cascadura x Recreio (Via Taquara) - frequência de até 30 minutos.-
frequência de até 30 minutos.
Linha 332 Castelo x Taquara (Via Barra ) - frequência de até 30 minutos.

1.3 - Curicica
Linha 832 Colônia Juliano Moreira x Joatinga (Via Autódromo) - frequência de até 30 minutos .

2) Criação de serviço buster
A Prefeitura determinou a criação de serviços buster, com ônibus saindo vazios para o atendimento às seguintes regiões:

2.1) Rio das Pedras
Linha 478 Cascadura x Barra (via Rio das Pedras) - serviço buster saindo de Rio das Pedras com direção à Barra da Tijuca
Linha 343 Barra x Praça XV (via Rio das Pedras) - serviço buster saindo de Rio das Pedras com direção à Praça XV

2.2) Taquara
Linha 757 Cascadura x RioCentro (via Taquara) - serviço buster saindo da Taquara para o Riocentro
Linha 747 Madureira x Vargem Grande (via Taquara) - serviço buster saindo da Taquara para o Vargem Grande
Linha 810 Cardoso Fontes x Piabas (via Taquara) - serviço buster saindo da Taquara para Piabas
Linha 758 Cascadura x Recreio (via Taquara) - serviço buster saindo da Taquara para Recreio

2.3) Curicica
Linha 832 colônia Juliano Moreira x Barra (via Curicica ) - serviço buster saindo de Curicica para a Barra da Tijuca (manhã) e buster saindo do Barra Shopping para Curicica (tarde/noite).

MS

segunda-feira, 20 de janeiro de 2014

Terminal Alvorada é totalmente reformado e ampliado

24/12/2013 - Agência Rio

Flávia David / Fotos: Raphael Lima



O prefeito Eduardo Paes inaugurou nesta terça-feira (24/12), o novo Terminal Alvorada, ampliado e totalmente reformado. Local por onde circulam cerca de 50 mil pessoas por dia, será o ponto de integração da Transoeste (já em operação) e com a Transcarioca, que começa a atender a população no primeiro semestre de 2014. Além da ligação dos corredores expressos de BRT (Bus Rapid Transit), a rodoviária vai receber todo o fluxo de ônibus da Zona Oeste da cidade.
 
- O novo terminal está super qualificado e organizado, em respeito à população de nossa cidade que mais precisa utilizar o transporte público. Trata-se de um espaço totalmente transformado, que vai oferecer aos cariocas condições dignas para se deslocar - disse Paes, que no começo da manhã participou da  inauguração da ponte estaiada da Barra da Tijuca. De lá, o prefeito embarcou em um ônibus do BRT e seguiu para o terminal rodoviário.
 
Com investimento de R$ 60 milhões, a reformulação do terminal alterou os acessos para passageiros, uma vez que, no BRT, as passagens são compradas fora dos ônibus. A partir de agora, para quem chega a pé da Avenida Ayrton Senna, as passarelas existentes no entorno do terminal foram remodeladas para permitir uma entrada direta às plataformas de embarque, que contam com catracas semelhantes às do metrô. Já para quem chega de carro pelo estacionamento, ou deixa a Cidade das Artes, o caminho até as plataformas de embarque passa a ser feito pela passagem subterrânea que corta todo o complexo. Para os pedestres, também foi construído um túnel para interligar as plataformas por outra extremidade.
 
Fundamentais na integração dos dois sistemas de ônibus da Cidade Olímpica – o BRT e o alimentador –, as passagens subterrâneas contam com estrutura de banheiros e no futuro ganharão lojas, providenciadas pela concessionária Rio Ônibus. O terminal ganhou um estacionamento com 200 vagas para carros particulares (sendo duas para deficientes), um centro de controle de operações e um edifício para a administração. Além disso, foi erguido um estacionamento para os ônibus do BRT, onde até 24 articulados poderão aguardar os horários de pico do transporte para entrar no sistema.
 
 

O secretário municipal de Transportes, Carlos Roberto Osorio, deu mais detalhes sobre as mudanças ocorridas no local:
 
- Os moradores da região ganham hoje o mais moderno terminal rodoviário da cidade, que está reconfigurado para facilitar a locomoção dos passageiros. Aqui teremos os BRT's Transoeste, Transcarioca e a interconexão com todas as regiões da Barra da Tijuca e do Recreio dos Bandeirantes, com facilidade e rapidez. Além disso, sendo um terminal rodoviário, o passageiro poderá ocupar o tempo com pequenas conveniências, como lanches e outros serviços. A partir de agora eles contam com um ambiente seguro e confortável.
 
Para melhorar o atendimento aos passageiros, mais de R$ 800 mil em serviços e equipamentos foram investidos no Terminal Alvorada, que passa a contar com três plataformas: A, B e C, por onde se distribuirão 48 linhas de ônibus, ligando a Barra da Tijuca a bairros das zonas Sul, Norte e Oeste e a municípios da Baixada Fluminense. Também foram instaladas 40 novas catracas para embarque e desembarque dos passageiros do BRT Transoeste, corredor exclusivo de ônibus que liga a Barra da Tijuca a Santa Cruz e Paciência.
 
O espaço ganhou novo sistema de bilhetagem eletrônica para agilizar o embarque dos usuários, nova comunicação visual, reforma na parte elétrica, câmeras de segurança, controle de acesso aos banheiros e operadores de tráfego. A nova sinalização permite acesso mais rápido, fácil e seguro dos usuários aos pontos de embarque e desembarque. Para cada linha, há um código visual que a identifica no terminal: uma letra (que indica a plataforma) e um número (que mostra o seu ponto exato na plataforma).
 
O projeto de iluminação concebido para o terminal também causará grande impacto, uma vez que as plataformas receberam 480 luminárias e 16 refletores; o subsolo, 452 luminárias e 14 refletores e, os banheiros e bilheterias, 270 luminárias - tudo em LED.
 
Em novembro deste ano, a Secretaria Municipal de Obras convidou o Instituto Rua, criador e organizador do evento Festival ART RUA, para ajudar a transformar o terminal em uma galeria de arte a céu aberto. Os grafiteiros cariocas BR, Swk, Afa, Acme, Carlos Bobi do Espaço Rabisco e Chico foram selecionados para desenvolver, cada um com a sua linguagem e técnica pessoal, personagens, histórias e paisagens poéticas urbanas em desenhos criados para painéis de 56 metros quadrados, que ficarão em exposição permanente.
 
Veja abaixo as 48 linhas de ônibus que vão circular no Terminal Alvorada:
 
1) A 7 - 169 São Conrado X Gamboa (via Linha Amarela)
São Conrado, Barra da Tijuca, Terminal Alvorada, Jacarepaguá, Manguinhos, Benfica, Vasco da Gama, São Cristóvão, Rodoviária, Santo Cristo, Gamboa
 
2) A 8/9 - 301 Rodoviária X Barra da Tijuca (via Avenida das Américas)
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Itanhangá, Alto da Boa Vista, Tijuca, Praça Saens Peña, Rio Comprido, Estácio, Santo Cristo, Rodoviária Novo Rio
 
3) A 09 - 302 Rodoviária X Recreio dos Bandeirantes (Via Linha Amarela) Circular
Recreio, Terminal Alvorada, Av. Lúcio Costa, Largo da Barra, Itanhangá, Usina, Praça Saens Peña, Estácio, Leopoldina, Rodoviária Novo Rio
 
4) A 8/9 - 303 Rodoviária X Barra da Tijuca (Via Linha Amarela) Circular
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Gardênia Azul, Cidade de Deus, Higienópolis, Fiocruz, Manguinhos, São Cristóvão, Santo Cristo, Rodoviária Novo Rio
 
5) A 7 - 305 Rodoviária X Barra da Tijuca (via Túnel Rebouças)
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, São Conrado, Gávea, Leblon, Lagoa, Rio Comprido, Santo Cristo, Rodoviária Novo Rio
 
6) A 4 - 308 Central X Barra da Tijuca (Via Copacabana /Av. Américas )
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, São Conrado, Gávea, Leblon, Ipanema, Copacabana, Botafogo, Centro, Central do Brasil
 
7) A 7 - 309 Central X Alvorada (via Botafogo /Av. Lúcio Costa)
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, São Conrado, Gávea, Leblon, Jardim Botânico, Humaitá, Botafogo, Flamengo, Glória, Centro, Central do Brasil
 
8) A 7 - 314 Central X Recreio dos Bandeirantes (Via Copacabana /Av. das Américas)
Recreio dos Bandeirantes, Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, São Conrado, Gávea, Leblon, Ipanema, Copacabana, Botafogo, Centro, Central do Brasil
 
9) A 5/6 - 315 Central X Recreio dos Bandeirantes (via Linha Amarela)
Recreio dos Bandeirantes, Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Gardênia Azul, Cidade de Deus, Higienópolis, Manguinhos, São Cristóvão, Rodoviária Novo Rio, Santo Cristo, Gamboa, Saúde, Central do Brasil
 
10) A 5/6 - 316 Central X Recreio dos Bandeirantes (via Botafogo / Av. Lúcio Costa)
Recreio dos Bandeirantes, Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, São Conrado, Gávea, Leblon, Jardim Botânico, Humaitá, Botafogo, Flamengo, Glória, Centro, Central do Brasil
 
11) A 6 - 317 Central X Alvorada (via Túnel Santa Bárbara) circular
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, São Conrado, Gávea, Leblon, Jardim Botânico, Humaitá, Botafogo, Laranjeiras, Catumbi, Centro, Central do Brasil
 
12) A 7 - 318 Castelo X Barra Sul
Recreio dos Bandeirantes, Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, São Conrado, Gávea, Leblon, Ipanema, Copacabana, Botafogo, Flamengo, Centro
 
13) A 8 - 345 Candelária X Barra da Tijuca (via Furnas / Península)
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Itanhangá, Alto da Boa Vista, Tijuca, Praça Saens Peña, Rio Comprido, Estácio, Cidade Nova, Central do Brasil, Centro
 
14) C 14/15 - 400T Belford Roxo – Barra da Tijuca
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Higienópolis, Manguinhos, Maré, Cidade Universitária, Belford Roxo, Centro
 
15) C 8/9/10 - 405T Barra da Tijuca - Nova Iguaçu
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Higienópolis, Manguinhos, Maré, Cidade Universitária, Nova Iguaçu, Rancho Novo, Kennedy, Moquetá, Chacrinha, Centro
 
16) C 11 - 410T Barra da Tijuca - São João de Meriti
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Higienópolis, Manguinhos, Maré, Cidade Universitária, São João de Meriti, Centro, Jardim Meriti
 
17) C 15/16 - 415T Barra da Tijuca - Duque de Caxias
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Higienópolis, Manguinhos, Maré, Cidade Universitária, Duque de Caxias, Centro
 
18) C 11 - 420T Barra da Tijuca - Nilópolis
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Higienópolis, Manguinhos, Maré, Cidade Universitária, Belford Roxo, Mesquita, Edson Passos, Nilópolis, Santos Dumont, Centro
 
19) C 12/13 - 425T Barra da Tijuca - Queimados
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Higienópolis, Manguinhos, Maré, Cidade Universitária, Nova Iguaçu, Rancho Novo, Kennedy, Da Posse, Cacuia, Rodilândia, Riachão, Inconfidência, Queimados
 
20) B 18 - 460S Barra da Tijuca x Itaguaí
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Largo da Barra, Recreio, Guaratiba, Pedra de Guaratiba, Sepetiba, Santa Cruz, Itaguaí
 
21) A 12/13 - 465 Cascadura X Gávea (via Ayrton Senna)
Gávea, São Conrado, Barra da Tijuca, Terminal Alvorada, Jacarepaguá, Gardênia Azul, Freguesia, Pechincha, Tanque, Praça Seca, Campinho, Cascadura
 
22) A 1 - 523 Alvorada X Lema (Via Copacabana) circular
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, São Conrado, Gávea, Leblon, Ipanema, Copacabana, Leme
 
23) A 2/3 - 524 Botafogo X Barra da Tijuca (via Humaitá)
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, São Conrado, Gávea, Leblon, Jardim Botânico, Humaitá, Botafogo
 
24) C 7 525 - General Osorio X Alvorada
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, São Conrado, Vidigal, Leblon, Ipanema,
 
25) B 14 - 614 Del Castilho X Alvorada
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Del Castilho
 
26) B 7/8 - 690 Méier X Alvorada (via Avenida Dom Helder Câmara)

Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Gardênia Azul, Cidade de Deus, Freguesia, Pechincha, Tanque, Praça Seca, Campinho. Cascadura, Quintino Bocaiúva, Piedade, Abolição, Pilares, Engenho de Dentro, Todos os Santos, Méier
 
27) B 12/13 - 691 Méier X Alvorada (via Taquara / Linha Amarela)
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Gardênia Azul, Cidade de Deus, Taquara, Pechincha, Freguesia, Engenho de Dentro, Méier
 
28) B 9/10 - 692 Méier X Alvorada (via Dom Helder Câmara / Linha Amarela)
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Gardênia Azul, Freguesia, Engenho de Dentro, Encantado, Abolição, Pilares, Todos os Santos, Méier
 
29) B 12/13 - 693 Méier X Alvorada (Via Rua Dias da Cruz / Linha Amarela)
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Engenho de Dentro, Méier
 
30) B 5/6 - 701 Madureira X Alvorada
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Gardênia Azul, Cidade de Deus, Taquara, Tanque, Praça Seca, Campinho, Cascadura, Madureira
 
31) A 12/13 - 753 Cascadura X Recreio (via Av Ayrton Senna) circular
Recreio dos Bandeirantes, Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Gardênia Azul, Freguesia, Pechincha, Tanque, Praça Seca, Campinho, Cascadura
 
32) A 10/11 - 803 Senador Camará X Alvorada
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Gardênia Azul, Cidade de Deus, Taquara, Tanque, Jardim Sulacap, Vila Militar, Magalhães Bastos, Realengo, Padre Miguel, Bangu, Senador Camará
 
33) A 10 - 805 Alvorada X Jardim Oceânico (circular)
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jardim Oceânico
 
34) B 15 - 806 Boiúna X Barra da Tijuca) via Autódromo - circular
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Camorim, Taquara, Tanque
 
35) B 16 - 808 Colônia X Joatinga (via Barra Sul)
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Curicica, Taquara, Tanque
 
36) B 5/6 - 818 Joatinga X Recreio (via Avenida das Américas) circular
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Recreio dos Bandeirantes
 
37) B 5/6 - 826 Joatinga X Vargem Grande - circular
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Recreio dos Bandeirantes, Vargem Pequena, Vargem Grande
 
38) B 15 - 831 Colônia X Joatinga (via Barra Sul)
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Camorim, Taquara, Tanque
 
39) B 15 - 832 Colônia X Joatinga (via autódromo)
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Curicica, Taquara, Tanque
 
40) B 17 - 853 Vila Kennedy – Barra da Tijuca (via Estrada da Posse )
Largo da Barra, Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Recreio, Guaratiba, Campo Grande, Santíssimo, Senador Camará, Vila Kennedy
 
41) B 5/6 - 880 Rio das Pedras X Recreio (via Avenida Ayrton Senna)
Recreio dos Bandeirantes, Barra da Tijuca, Terminal Alvorada, Jacarepaguá, Gardênia Azul, Anil
 
42) A 12/13 - 888 Sulacap X Barra da Tijuca (via Avenida Ayrton Senna)
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Gardênia Azul, Cidade de Deus, Taquara, Tanque, Jardim Sulacap
 
43) A 12/13 - 889 Sulacap X Alvorada (via Novo Leblon)
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Gardênia Azul, Cidade de Deus, Taquara, Tanque, Jardim Sulacap
 
44) A 14 - 897A Alvorada X Avenida Ayrton Senna (via Barra Shopping)
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca
 
45) A 16/17 - 899A Alvorada X Joatinga
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Joatinga
 
A 16/17 - 899A Alvorada X Downtown
Terminal Alvorada, Barra da Tijuca, Shopping Downtown
 
46) B 1/4 - 2018 Aeroporto Internacional X Alvorada
Barra da Tijuca, São Conrado, Vidigal, Leblon, Ipanema, Copacabana, Botafogo, Flamengo, Glória, Aeroporto Santos Dumont, Centro, Saúde, Gamboa, Santo Cristo, Rodoviária Novo Rio, Ilha do Governador, Aeroporto do Galeão
 
47) C 5 - 2330 Rodoviária X Barra da Tijuca (via Linha Amarela) circular
Terminal Alvorada, FioCruz, Barra da Tijuca, Jacarepaguá Higienópolis, Manguinhos, São Cristóvão, Santo Cristo, Rodoviária Novo Rio,
 
48) B 1/4 - 2918 Aeroporto Internacional X Alvorada (via Linha Amarela)
Terminal Alvorada, Barra


terça-feira, 7 de janeiro de 2014

Atraso em obra faz BRT perder status de projeto olímpico




07/01/2014 – O Globo

RIO - Anunciado para os Jogos Olímpicos de 2016, o BRT Transbrasil, que ligará Deodoro ao Centro, agora não tem mais data para ser concluído. A prefeitura decidiu rever o traçado do projeto na chegada ao Centro: o terminal que seria construído no Parque do Flamengo, num terreno ao lado do Aeroporto Santos Dumont e do MAM, por exemplo, foi eliminado. Na Secretaria municipal de Transportes, ainda se discute a melhor localização das demais estações na região. Embora teoricamente ainda seja possível ao menos concluir boa parte do trecho Deodoro-Caju, o projeto já foi retirado até, no site Cidade Olímpica (da prefeitura), da lista de legado dos Jogos em mobilidade urbana. Na versão atual, são citados o VLT do Centro e os BRTs Transcarioca (Barra-Galeão), Transoeste (Barra-Campo Grande/Santa Cruz) e Transolímpico (Barra-Deodoro).

A prefeitura argumenta que inicialmente o projeto não fazia parte do caderno de encargos das Olimpíadas. Pelo plano original, a implantação do corredor deveria ocorrer entre 2013 e 2015, ao custo de R$ 1,3 bilhão, segundo editais de licitação divulgados em meados de 2013. Mas as obras sequer começaram no eixo da Avenida Brasil, cujo projeto está pronto. O custo das obras também subiu: apenas o trecho entre Deodoro e Caju está estimado em R$ 1,5 bilhão, segundo a versão atual do edital de licitação. Em 21 de janeiro, data da entrega das propostas, faltarão 924 dias para as Olimpíadas. Mesmo se não houver imprevistos, as obras começariam 30 a 60 dias depois. E o edital prevê que a empresa terá 900 dias para concluir o projeto.

Ao longo da revisão, ficou definido que o Santos Dumont seria atendido apenas pelo VLT. O secretário de Patrimônio Cultural, Washington Fajardo, explicou que a decisão de rever o projeto teve o objetivo de conciliar propostas de mobilidade com o patrimônio histórico. A revisão ainda na planta, explicou, eliminou o risco de a obra ser paralisada por questionamentos futuros:

— Numa reunião informal, o traçado do Centro foi apresentado ao Iphan e ao Instituto de Arquitetos do Brasil (IAB). Surgiram dúvidas em relação à construção de uma estação no Parque do Flamengo, que é tombado.