Histórico, por IBGE
Segundo o professor Marcel Jules Thieblot, os primeiros habitantes de Araruama foram os Índios Tupinambás. Eles chegaram à cidade atraídos pela abundância de sal e freqüentavam a localidade, hoje denominada Ponta do Anzol.
Os índios Tupinambás não viam na extração de sal uma oportunidade comercial, se resumindo esta atividade apenas como subsistência para atender suas próprias carências. A história registra o ano de 1575 como o início da presença portuguesa. Nesta ocasião, Antônio de Salema chefiou uma expedição com a finalidade de expulsar ou dizimar os franceses e seus aliados, os índios Tamoios.
Araruama foi uma localidade subordinada ao Município de Cabo Frio até 1852, quando passou à jurisdição de Saquarema. Uma lei de 06 de fevereiro de 1859 levou Araruama, mais precisamente a localidade de Mataruna, ao status de sede do Município de Saquarema. Em 1860 o Município já se encontrava instalado, tendo a primeira Câmara Municipal, que governou em caráter de interinidade. O novo Município estava subordinado às leis coloniais, as quais determinavam que o prédio da Câmara deveria ser erguido com o dinheiro da população beneficiada.
O então vereador Carlos Sá de Carvalho, rico fazendeiro e produtor de aguardente, arcou com as despesas.
Com a chegada dos primeiros Europeus, as salinas passaram a ser exploradas comercialmente.
A Coroa Portuguesa baixou uma lei garantindo para a Metrópole todo monopólio do comércio de sal, não apenas pelo aspecto financeiro, mas por temer que, se o mesmo fosse controlado por nativos, poderia se transformar em sementes de movimento emancipacionista. Houve então o sequestro de algumas salinas que poderiam prejudicar os interesses da Coroa Portuguesa. A Câmara Municipal mantinha a 'Salina do Povo' com a finalidade de distribuir gratuitamente o sal para os nativos. A extração de sal foi de vital importância para o desenvolvimento de Araruama, tanto que no brasão heráldico do município figura um monte de sal cristalizado.
Pelas cartas de Sesmarias, o primeiro proprietário de terras compreendidas no perímetro atual município de Araruama foi Manoel da Silva Risoado. Neste local, ele lançou fundamentos da futura fazenda de Parati e de uma serralheria que se desenvolveu e deu lucros graças à abundância de Pau-Brasil e de outras madeiras de lei.
Formação Administrativa
Freguesia criada com a denominação de São Sebastião de Araruama, por Alvará de 10-01-1799. O distrito de Araruama teve confirmada sua criação pelos Decretos Estaduais n.ºs 1, de 08-05-1892 e 1-A de 03-06-1892. Elevado à categoria de vila com a denominação de Araruama, pelo Decreto Provincial n.º 1.128, de 06-02-1859. Constituído de 3 distritos: Araruama, Morro Grande e São Vicente de São Paulo. Sob a mesma lei, a localidade de Mataruna, foi elevada a sede do município de Saquarema. Instalado em 25-08-1859. Elevado à categoria de cidade com a denominação de Araruama, pelo Decreto Estadual n.° 40, de 22-01-1890. Em divisão administrativa referentes aos anos de 1911, o município é constituído de 3 distritos: Araruama, Morro Grande e São Vicente de São Paulo. Assim permanecendo em divisões territoriais datadas de 31-XII-1936 e 31-XII-1937. No quadro fixado para vigorar no período de 1939-1943, Araruama conservava a constituição anterior, havendo apenas alteração toponímica no distrito de São Vicente de Paulo, para São Vicente de Paula. Em divisão territorial datada de I-VII-1960, o município é constituído de 3 distritos: Araruama, Morro Grande e São Vicente de Paula. Assim permanecendo em divisão territorial datada de 2007. Fonte: Prefeitura de Araruama, 2014.
Transporte Coletivo
Em 1952, a cidade de Araruama, era servida pelas empresas Auto Viação Salineira, Auto Viação 1001, Viação Rápido Fluminense e Viação Fazendeira, além do ramal da Estrada de Ferro Maricá, que contava com um trem diário por sentido, partindo de Neves, em São Gonçalo. O município de Araruama contava com cerca de 28 mil habitantes.
O Globo, 18/01/1964
Em 1966, segundo o Guia 4 Rodas, as seguintes empresas de ônibus operavam linhas intermunicipais ou interestaduais em Araruama:
Viação 1001
Expresso Araruama
Rápido São Vicente
Auto Viação Santo Antônio
Auto Viação São Cristóvão
Auto Viação Satélite
Emprêsa Brasil
Bom Jesus
Rápido Macaense
Em 1968, foram iniciadas as obras de pavimentação da rodovia RJ-51 (atual RJ-124), no trecho entre Rio Bonito e Araruama, entregue ao tráfego em 1970.
Em 6 de fevereiro de 1969, visando promover o turismo, foi inaugurada a Rodoviária de Araruama, com Hotel e Restaurante.
Em 1968, foram iniciadas as obras de pavimentação da rodovia RJ-51 (atual RJ-124), no trecho entre Rio Bonito e Araruama, entregue ao tráfego em 1970.
Em 6 de fevereiro de 1969, visando promover o turismo, foi inaugurada a Rodoviária de Araruama, com Hotel e Restaurante.
Rodoviária de Araruama em 1974
Em 8 de outubro de 1986, início da obra de pavimentação da rodovia RJ-138, com 16 km de extensão, entre Araruama e São Vicente de Paulo, principal distrito do Município.
Em 23 de dezembro de 1996, a rodovia RJ-124 passa a ser administrada pela Concessionária da Rodovia dos Lagos S.A., empresa do Sistema CCR - Companhia de Concessões Rodoviárias, que passa ser responsável pela recuperação e duplicação da pista, além da construção de um novo trecho de 26 km entre Araruama e São Pedro da Aldeia. O período de concessão finda em 2021 quando todo o patrimônio deverá ser revertido ao poder público.
No dia 23 de dezembro de 1998, inauguração do prolongamento de 26 km de extensão da RJ-124 (Via Lagos) até Iguaba Grande, com 4 faixas de 3,25 metros de largura, evitando a passagem pelo centro de Araruama. No mesmo dia são inaugurados 30 telefones para chamadas de emergência, ao longo da rodovia.
Em julho de 2005, o DER executava a obra de duplicação da rodovia RJ-106, entre o bairro Pontinha em Araruama até o entroncamento da rodovia RJ-124 em São Pedro da Aldeia.
Em 23 de dezembro de 1996, a rodovia RJ-124 passa a ser administrada pela Concessionária da Rodovia dos Lagos S.A., empresa do Sistema CCR - Companhia de Concessões Rodoviárias, que passa ser responsável pela recuperação e duplicação da pista, além da construção de um novo trecho de 26 km entre Araruama e São Pedro da Aldeia. O período de concessão finda em 2021 quando todo o patrimônio deverá ser revertido ao poder público.
No dia 23 de dezembro de 1998, inauguração do prolongamento de 26 km de extensão da RJ-124 (Via Lagos) até Iguaba Grande, com 4 faixas de 3,25 metros de largura, evitando a passagem pelo centro de Araruama. No mesmo dia são inaugurados 30 telefones para chamadas de emergência, ao longo da rodovia.
Em julho de 2005, o DER executava a obra de duplicação da rodovia RJ-106, entre o bairro Pontinha em Araruama até o entroncamento da rodovia RJ-124 em São Pedro da Aldeia.
Linhas municipais em novembro de 2021, segundo o Guia Lagos
201 – Araruama - São Vicente
203 – Araruama - Itatiquara, via Praça Bandeira – Circular
205 – Circular - Morro Grande, via Praça da Bandeira
206 – Circular - Centro, via Rio do Limão
207- Araruama - São Vicente, via Morro Grande
208 – Araruama - Ponte dos Leites, via P. Hospício
213 – Araruama - Boa Vista
216 – Araruama - Regame
235 – Araruama - São Vicente, via Norival Carvalho
239 – Rodoviária - Morro Grande, via Bom Jardim
240 – Circular - Morro Grande, via Paracatu
243 – Araruama - Ponte dos Leites, via Praça da Bandeira
248 – Centro - Parati
254 – Araruama - Chatuba, via Galdstone de Oliveira
259 – Rodoviária - Fazendinha, via Clube dos Engenheiros
260 – Rodoviária - Fazendinha, via Cond.Alves Branco
REFERÊNCIAS:
Araruama, Estado do Rio. Tribuna da Imprensa. Rio de Janeiro. 01 agosto 1952. p. 7.
Ônibus. Guia 4 Rodas do Brasil. 1966. Editora Abril. p.146.
Página lançada em 4 de maio de 2018.
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