01/09/2010 Transporte Idéia
As empresas que hoje já operam as linhas de ônibus do Rio de Janeiro vão continuar. A comissão de licitação informou, nesta última terça-feira, que os consórcios são liderados pelas empresas Real (Zona Sul e Grande Tijuca), Viação Nossa Senhora de Lourdes (Zona Norte), Redentor (Barra da Tijuca e Jacarepaguá) e Pégaso (outros bairros da Zona Oeste). As informações são do “G1″.
As companhias terão 60 dias após a assinatura do contrato para implementar o bilhete único. De acordo com a comissão, os licitantes que não concordarem com a análise da comissão têm cinco dias para recorrer. Caso não haja recursos, as empresas serão apontadas como vencedoras da licitação.
A licitação das linhas de ônibus dividiu o Rio de Janeiro em cinco áreas. Foram escolhidos quatros consórcios para administrar quatro áreas, já que o Centro foi considerado área comum e, por isso, não vai haver empresa específica.
As empresas que hoje já operam as linhas de ônibus do Rio de Janeiro vão continuar. A comissão de licitação informou, nesta última terça-feira, que os consórcios são liderados pelas empresas Real (Zona Sul e Grande Tijuca), Viação Nossa Senhora de Lourdes (Zona Norte), Redentor (Barra da Tijuca e Jacarepaguá) e Pégaso (outros bairros da Zona Oeste). As informações são do “G1″.
As companhias terão 60 dias após a assinatura do contrato para implementar o bilhete único. De acordo com a comissão, os licitantes que não concordarem com a análise da comissão têm cinco dias para recorrer. Caso não haja recursos, as empresas serão apontadas como vencedoras da licitação.
A licitação das linhas de ônibus dividiu o Rio de Janeiro em cinco áreas. Foram escolhidos quatros consórcios para administrar quatro áreas, já que o Centro foi considerado área comum e, por isso, não vai haver empresa específica.
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