Em 21 de abril de 1964, em cerimônia com a presença do governador Carlos Lacerda, foram inauguradas as duas primeiras linhas de ônibus a diesel da CTC:
122 (Candelária - Forte). Itinerário: Primeiro de Março, Alfred Agache, Santa Luzia, Marechal Câmara, Franklin Roosevelt, Presidente Wilson, Beira Mar, Praia do Flamengo, Oswaldo Cruz, Nações Unidas, Túnel do Pasmado, Lauro Sodré, Túnel Novo, Barata Ribeiro, Túnel Sá Freire Alvim, Raul Pompéia e rua Joaquim Nabuco (frente ao restaurante chinês). Volta: rua Joaquim Nabuco, Nossa Senhora de Copacabana, Princesa Isabel, Túnel Novo, Lauro Sodré, Wenceslau Braz, Pasteur, Praia de Botafogo, Rui Barbosa, Praia do Flamengo, Beira Mar, Presidente Antônio Carlos, Santa Luzia, Alfred Agache, Praça 15, Sete de Setembro, Rio Branco e Praça Pio X. Frota de 20 carros.
123 (Candelária-Jardim de Alá). Itinerário: Primeiro de Março, Alfred Agache, Santa Luzia, Marechal Câmara, Franklin Roosevelt, Presidente Wilson, Beira Mar, Praia do Flamengo, Oswaldo Cruz, Nações Unidas, Túnel do Pasmado, Lauro Sodré, Túnel Novo, Barata Ribeiro, Túnel Sá Freire Alvim, Raul Pompéia, Rainha Elisabeth, Canning, Gomes Carneiro, Prudente de Morais e Borges de Medeiros. Volta: Borges de Medeiros, Visconde de Pirajá, Gomes Carneiro, Francisco Sá, Nossa Senhora de Copacabana, Princesa Isabel, Túnel Novo, Lauro Sodré, Wenceslau Braz, Pasteur, Praia de Botafogo, Rui Barbosa, Praia do Flamengo, Beira Mar, Presidente Antônio Carlos, Santa Luzia, Alfred Agache, Praça 15, Sete de Setembro, Rio Branco e Praça Pio X. Frota de 22 carros.
REFERÊNCIAS:
Rio tem mais duas linhas de ônibus. Correio da Manhã. Rio de Janeiro. 22 abril 1964. p.3.
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