Viação Mauá Ltda.
Desde 1944
Institucional
Página oficial da empresa em 10/04/2021
Nossa História
Em 2018 a Viação Mauá completa 72 anos! E quantas histórias e boas lembranças colecionamos ao longo desse tempo. Uma empresa que transporta diariamente milhares de vidas e que gera cerca de 9000 empregos diretos e indiretos, inevitavelmente, está na memória, na vida e no dia a dia de muita gente. Nossa missão de promover a mobilidade da população com qualidade, segurança e cortesia ganha uma enorme dimensão quando compreendemos a importância do serviço que oferecemos para a sociedade. E já que impactamos diretamente milhares de vidas… Que possamos fazer isso de maneira positiva e juntos marcar a história dessas pessoas!
Em 1946, Jair da Silva Pessoa – mais conhecido como Seu Santinho – deu início às atividades da empresa (que mais tarde se tornaria a Viação Mauá), transportando os funcionários da fábrica do Cimento Mauá.
Vinte anos após o início de suas atividades a empresa foi adquirida pelos irmãos Antônio e Domenico Lorusso. Nessa época, contando com 40 veículos, teve início a trajetória de crescimento, sucesso e muita dedicação. Com uma administração comprometida e focada em inovação, as melhorias foram sendo conquistadas gradativamente. A área de atuação da empresa foi ampliada, novas linhas foram incorporadas e novas empresas adquiridas.
Carro Marcopolo Veneza da década de 1970
Em 1978, os irmãos Lorusso assumiram 40% das ações da Auto Ônibus Alcântara que operava as linhas Alcântara X Niterói e Alcântara X Méier. A Viação Floresta foi adquirida dois anos depois com a linha Amendoeira X Niterói e algumas linhas municipais.Em seguida (1983) a Coletivo Progresso Boaçu foi integrada e a garagem onde essa empresa operava tornou-se a sede do Grupo Mauá.
A Viação Lagoinha foi adquirida logo depois, operava quatro linhas na época. Nos anos 90 os irmãos Loruso assumiram integralmente a Auto Ônibus Alcântara e em 2005 as empresas Auto Viação ABC e Icaraí Auto Transportes passaram a fazer parte do Grupo.
Hoje, nosso quadro é composto por cerca de 3000 colaboradores, 700 veículos e 60 linhas. Com funcionamento 24 horas realizamos aproximadamente 250.000 viagens por mês, o que equivale a 4.000.000 km percorridos no mesmo período. Anualmente, 200 colaboradores recebem promoções e progressões e cerca de 250 motoristas são formados e treinados. Mais de 1000 jovens já participaram do programa Jovem Aprendiz.
Em 2012, a Icaraí Auto Transportes tornou-se líder do Consórcio São Gonçalo. Em 2013, o Grupo Mauá conquistou a certificação na Norma ISO 9001:2008 e em dezembro de 2015 foi recomendado para a recertificação, o que reforça e consolida seu Sistema de Gestão da Qualidade.
São dados grandiosos que demonstram todo o nosso empenho e comprometimento em promover a mobilidade da população além de gerar empregos e oportunidades. Fazer parte dessa história significa estar presente na vida de milhares de cidadãos. Agradecemos a todos os colaboradores e parceiros pelo comprometimento ao longo desses 72 anos.
Histórico
Empresa de transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, intermunicipal em região metropolitana, fundada antes de 1944 na cidade de São Gonçalo, Rio de Janeiro,, por Jair da Silva Pessoa.
Inicia suas operações no setor de fretamento, transportando funcionários para a fábrica de Cimento Mauá.
Em meados de 1944, já operava duas linhas intermunicipais:
Niterói - Rodo de São Gonçalo, via Doutor March
Niterói - Rodo de São Gonçalo, via Covanca e Barro Vermelho
Em novembro de 1944, as empresas Cabussu e Mauá inauguram o serviço de ônibus-expressos entre Niterói e o Rodo de São Gonçalo, funcionando das 14h às 19h50. O serviço foi suspenso em janeiro de 1945, por transportar poucos passageiros.
Em 1948, operava a linha municipal Barcas - Jurujuba, em Niterói.
Em março de 1960, também explorava uma linha para o bairro do Mutuá, com ponto final na rua Coronel Francisco Cruz Nunes, 87.
Em janeiro de 1961, assume a operação da linha municipal Cidade - Martins Torres, em Niterói, ao comprar a concessão da Emprêsa de Viação São Jorge. Entre 1962 e 1963 a Viação Mauá revende a concessão para a empresa Araçatuba.
Em 1962, Lauro Sepúlveda dos Santos era o proprietário da empresa.
No dia 25 de março de 1962, inaugura nova frota de 12 ônibus substituindo os lotações da linha Niterói - Alcântara.
Linhas em março de 1962
Niterói - São Gonçalo, via Doutor March
Niterói - Mutuá
Niterói - Martins Torres
Niterói - Gradim
Niterói - Alcântara
Linhas em maio de 1967
Niterói - São Gonçalo, via Doutor March
Niterói - Conceição de Macabu, via Araruama e Macaé
Em janeiro de 1977, operava uma única linha intermunicipal, a Niterói - São Gonçalo, via Doutor March.
Em 1978, a Mauá adquire 40% das ações da empresa Expresso Alcântara, assumindo integralmente em 1980 suas duas únicas linhas:
Niterói - Alcântara, via Doutor March
Meyer - Venda da Cruz, via Ponte Rio-Niterói
Em 1980, é adquirida a Viação Floresta, com a linha Niterói - Amendoeiras e algumas linhas municipais em São Gonçalo.
Linha 527M (Niterói - Amendoeiras) no Terminal Norte de Niterói em julho de 1982
Linhas intermunicipais em outubro de 1982
Niterói - Alcântara, via Doutor March
Niterói - São Gonçalo, via Doutor March
Niterói - Amendoeira, via Doutor March
Meyer - São Gonçalo, via Ponte Rio-Niterói
Fonte DTC
Em 1984, a Mauá incorpora a Coletivos Progresso Boassu, assumindo a linha Niterói - Portão do Rosa e a garagem da rua Capitão Acácio, Boaçu, que se torna a sede da Viação Mauá.
Em seguida foi adquirida a Viação Lagoinha, com 4 linhas. Na década de 1990 a Mauá incorpora a Auto Ônibus Alcântara, com linhas municipais em São Gonçalo.
Em 2005 as empresas Auto Viação ABC e Icaraí Auto Transportes passaram a fazer parte do Grupo Mauá.
Linhas intermunicipais em abril de 2021
100D - Candelária - Niterói
143M - Niterói - São Gonçalo, via Doutor March
422M - Niterói - Portão do Rosa,
423D - Niterói - Portão do Rosa, via BR-101
424D - Alcântara - Campo Grande, via Água Branca
425D - Alcântara - Campo Grande, via Vila Militar
527M - Amendoeiras - Niterói, via Doutor March
532M - Alcântara - Niterói, via Doutor March
533D - Alcântara - Meyer, via Ponte Rio-Niterói
590M - Amendoeiras - Niterói, via Tribobó
1422M - Niterói - Portão do Rosa, via BR-101
1590M - Amendoeiras - Niterói, via Tribobó, rodoviário sem ar
2100D - Castelo - Niterói, rodoviário com ar
2424D - Alcântara - Campo Grande, via Água Branca, rodoviário com ar
2425D - Alcântara - Campo Grande, via Vila Militar, rodoviário com ar
2533D - Alcântara - Meyer, via Ponte Rio-Niterói, rodoviário com ar
Algumas outras linhas da empresa:
Dona Zizinha - Engenho Pequeno (1960)
Garagens:
Rua Doutor Feliciano Sodré, 230, São Gonçalo (RJ), em 1946
Rua Doutor Nilo Peçanha, 177, Centro, São Gonçalo (RJ), em 1961
Avenida Capitão Acácio, 363, Boassu, São Gonçalo (RJ).
Linha 532 (Niterói - Alcântara) via Doutor March em 18/12/2020
Sede: São Gonçalo, RJ
CNPJ: 31.688.609/0001-29
REFERÊNCIAS:
Ônibus-Expressos de Niterói a São Gonçalo. Diário de Notícias. Rio de Janeiro. 26 novembro 1944. p.3.
Perdendo a direção o ônibus projetou-se. Diário da Noite. Rio de Janeiro. 02 janeiro 1948. p.2.
Motoristas da Mauá não respeitam sinal. Última Hora. Rio de Janeiro. 27 janeiro 1961. Segundo Caderno. p.4.
Estudantes são massacrados e a polícia não vê. Diário Carioca. Rio de Janeiro. 27 novembro 1962. p.7.
Abuso de empresa. Última Hora. Rio de Janeiro. 24 setembro 1963. p.3.
Tarifas de ônibus custam mais a partir de hoje. O Fluminense. Niterói. 01 janeiro 1977. p.7
Ônibus intermunicipais têm aumento de 15%. O Fluminense. Niterói. 17 outubro 1981. p.10.
Preços de passagens nas linhas intermunicipais. O Fluminense. Niterói. 02 dezembro 1982. p.6.
Página oficial do Departamento de Transportes Rodoviários do Rio de Janeiro consultada em 10/04/2021.
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