sábado, 24 de outubro de 2015

Novas linhas de ônibus começam a circular no Rio

24/10/2015 - O Dia

Coletivos das linhas 132, 123, 127 e 177 foram substituídos pelas troncais Central x Leblon e Rodoviária x São Conrado

LEANDRO RESENDE

Rio - O primeiro dia das novas linhas de ônibus que fazem a ligação entre a área central da cidade e a Zona Sul mostrou que o carioca ainda terá dificuldades para se acostumar aos novos pontos das paradas e itinerários. Neste sábado, entraram em operação duas novas linhas troncais de ônibus: a Troncal 3 (Central x Leblon) e a Troncal 4 (Rodoviária Novo Rio x São Conrado). A implantação é parte da segunda fase de um projeto da prefeitura para racionalizar as linhas de ônibus, que continua neste domingo e na segunda-feira. O objetivo é dar mais fluidez ao trânsito na cidade.


Linhas 132, 123, 127 e 177 foram extintas
Foto: Bruno de Lima / Agência O Dia

Na Central, a nova linha substitui a 132, que fazia o mesmo itinerário. Agentes da Secretaria Municipal de Transportes auxiliaram quem procurou o ônibus antigo. Na Rodoviária Novo Rio, problemas para quem foi procurar os coletivos das linhas 123 (Rodoviária x Jardim de Alah), 127 (Rodoviária x Copacabana) e 177 (Central x São Conrado): as três linhas foram extintas e, em seu lugar, foi criada a Troncal 4.

"É a primeira vez, então acontece uma certa confusão. Vai facilitar depois, porque vai ter um ônibus só indo para o mesmo lugar, será bom para quem sai do ponto inicial", elogiou Anita Lemos, 59 anos, que ia para Praça General Osório.

João Luiz, 65, criticou a retirada das linhas de circulação, mas elogiou a distribuição de folhetos para explicar os cariocas sobre os novos coletivos. "Não é uma boa mudança se significar menos ônibus nas ruas. O que a gente quer saber mesmo é se os motoristas vão parar de passar por fora dos pontos, se esse comportamento vai mudar também", opinou.

O que muda

Novos itinerários
Foram criadas neste sábado, a linha Troncal 3 (Central X Leblon) e a Troncal 4 (São Conrado X Rodoviária, via Francisco Bicalho). Ambas passarão pela Avenida Nossa Senhora de Copacabana e pelo Aterro.

Rotas extintas
Oito linhas foram extintas: 123 (Jardim de Alah X Rodoviária); 127 (Rodoviária X Copacabana); 132 (Leblon X Central); 177 (São Conrado X Candelária; 420 (Vila Isabel X Praia de Botafogo); 421 (Vila Isabel X Prado Junior); 423 (Grajaú X Real Grandeza); e 425 (Grajaú X Real Grandeza).

Linhas Encurtadas
As oito linhas que terão os trajetos encurtados são: 011, Bairro de Fátima X Rodoviária, que passará a ser Rodoviária Cinelândia; 456, de Norte Shopping X Gal. Osório passa a Norte Shopping X Siqueira Campos; 457, de Abolição X Gal. Osório a Abolição X Siqueira Campos; 483, de Penha X Copacabana para Penha X Siqueira Campos (via Santa Bárbara); 485, de Penha X Gal Osório para Penha Siqueira Campos (via Linha vermelha e Santa Bárbara); 486, de Gal. Osório X Copacabana para Fundão X Siqueira Campos (via Santa Bárbara); 503, de Alto Leblon X Ipanema para Alto Leblon X Gávea; e 509, da antiga 124 (Jardim Botânico X Central) para Horto X Jardim de Alah.

Objetivo
Na primeira etapa da racionalização, iniciada em 3 de outubro, 11 linhas foram eliminadas e cinco novas foram criadas. Após sábado que vem, sete novas linhas (quatro integradas e três troncais) substituirão 19, que tinham parte dos trajetos sobrepostos. O objetivo da prefeitura é reduzir essa sobreposição para melhorar o trânsito, sobretudo, nos corredores BRS (faixas exclusivas para os coletivos).

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