15/09/2012 - O Globo
Entidade apresentará relatório sobre os acidentes no corredor expresso Transoeste
RIO - O prefeito Eduardo Paes afirmou na sexta-feira que terá um encontro com técnicos do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (Crea-RJ) a fim de avaliar os estudos feitos pela entidade sobre os acidentes ocorridos no BRT Transoeste. Cinco pessoas, uma delas na quinta-feira, já morreram no corredor expresso.
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— Qualquer medida para aumentar a segurança é sempre bem-vinda — disse Paes, ressaltando que a CET-Rio já estuda tomar medidas como instalar sinalização para pedestres e motoristas.
De acordo com o presidente do Crea-RJ, Agostinho Guerreiro, a entidade está preparando um relatório:
— Ainda não há data marcada, mas vamos nos encontrar com o prefeito. Há medidas urgentes a serem tomadas, como a melhora da sinalização.
Segundo ele, é preciso mudar a sinalização para evitar, entre outras coisas, que pedestres atravessem em lugares proibidos e que motoristas façam retornos irregulares:
— Faremos um estudo aprofundado para ver, por exemplo, se em alguns pontos a construção de uma passarela pode ser a solução. No Aterro do Flamengo, a eficácia das passarelas está amplamente comprovada. No caso do BRT, pode ser uma alternativa.
Marcelo Almirante
69 - 9985 7275
Entidade apresentará relatório sobre os acidentes no corredor expresso Transoeste
RIO - O prefeito Eduardo Paes afirmou na sexta-feira que terá um encontro com técnicos do Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (Crea-RJ) a fim de avaliar os estudos feitos pela entidade sobre os acidentes ocorridos no BRT Transoeste. Cinco pessoas, uma delas na quinta-feira, já morreram no corredor expresso.
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De acordo com o presidente do Crea-RJ, Agostinho Guerreiro, a entidade está preparando um relatório:
— Ainda não há data marcada, mas vamos nos encontrar com o prefeito. Há medidas urgentes a serem tomadas, como a melhora da sinalização.
Segundo ele, é preciso mudar a sinalização para evitar, entre outras coisas, que pedestres atravessem em lugares proibidos e que motoristas façam retornos irregulares:
— Faremos um estudo aprofundado para ver, por exemplo, se em alguns pontos a construção de uma passarela pode ser a solução. No Aterro do Flamengo, a eficácia das passarelas está amplamente comprovada. No caso do BRT, pode ser uma alternativa.
Marcelo Almirante
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