176 - Estrada de Ferro - Gávea, via Humaitá
Inaugurada em 1957 pela Colúmbia Auto Ônibus com a vista 123 (Estrada de Ferro - Gávea) e o seguinte itinerário: praça Cristiano Otoni, praça Duque de Caxias, Avenida Presidente Vargas, Avenida Passos, praça Tiradentes, rua da Carioca, Largo da Carioca, Avenida Almirante Barroso, Avenida Rio Branco, Avenida Beira Mar, Praia do Flamengo, Avenida Oswaldo Cruz, Praia de Botafogo, rua Voluntários da Pátria, rua Humaitá, rua Jardim Botânico, praça Santos Dumont e rua Marquês de São Vicente até a Praça Augusto de Lima.
Em 1964, foi renumerada para 176.
Em 1973, era operada com 29 carros, uma das maiores frotas da Zona Sul.
Por volta de 1977, foi prolongada até o Hotel Nacional em São Conrado.
Em 1985, com 24 carros transportava diariamente 23 mil passageiros.
Por volta de 1987, foi transferida à Transportes Mosa.
Em 2002, com o fim da Mosa foi assumida pela Amigos Unidos. Com o fechamento da Amigos Unidos em 2010 foi transferida à Translitorânea.
Em 2013, com a falência da Translitorânea a linha foi extinta, sendo substituída pelo prolongamento da linha 172 (Central - Leblon) até São Conrado, cujo itinerário foi deslocado para o Túnel Santa Bárbara.
Translitorânea Turística Ltda.
Entre 1952 e 1958 a linha foi explorada pela Fussman (Charles Sociedade Anônima Fussman ) com 26 lotações de 13 e 16 lugares.
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