Em 27 de março de 1928 na garagem da rua Maurity no Mangue o Departamento de Publicidade da Light apresentou aos jornalistas o novo ônibus de dois andares denominado Imperial. As carrocerias eram fabricadas na oficina da Light da Avenida Lauro Muller, enquanto os chassis, marca Guy Motors, eram importados da Inglaterra com motor alemão. Tinham capacidade para 62 passageiros sentados. Entraram em serviço em 6 de abril de 1928 na Linha Estrada de Ferro - Lapa com 8 veículos.
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