Histórico
Em abril de 1975, o deputado Pedro Fernandes apresenta ao Governador Faria Lima o plano de construção de uma nova rodoviária em Irajá, visando desafogar o tráfego da Avenida Brasil, eliminando também a sobrecarga da Rodoviária Novo Rio.
Segundo pesquisas, cerca de 88% dos passageiros da Rodoviária Novo Rio se utilizavam de condução para a Zona Norte e Baixada Fluminense para saírem da Rodoviária.
Em 18 de janeiro de 2015, a prefeitura anunciou o plano de construção de um terminal rodoviário intermunicipal em São Cristóvão, junto às estações do metrô e da Supervia no Maracanã, no terreno da Avenida Bartolomeu de Gusmão.
REFERÊNCIAS:
Deputado propõe nova rodoviária para a área de Irajá. Jornal do Brasil. Rio de Janeiro. 16 abril 1975. p.7.
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