20/04/2012 - Portal 2014
Consórcio formado pela CCR, Odebrecht e Invepar venceu o leilão com a oferta de R$ 57,97 milhões
Linha Transolímpica ligará ligará os bairros da Barra e Deodorod (crédito: Divulgação)
O processo de licitação para as obras do BRT Transolímpica chegou ao final nesta quinta-feira (19) depois de sete meses da publicação do edital. O consórcio formado pela CCR, Odebrecht e Invepar venceu o leilão com a oferta de R$ 57,97 milhões. A linha está orçada em R$ 1,6 bilhão.
A Transolímpica terá 23 km de extensão e ligará os bairros da Barra da Tijuca a Deodoro. A obra deve durar até 40 meses. Operada em parceria com a iniciativa privada, terá cobrança de pedágio no valor de R$ 4,30. O contrato tem duração de 35 anos e, durante esse período, a concessionária será responsável pela conservação, manutenção e operação do empreendimento.
No total, serão seis faixas de avenidas, três em cada sentido -- duas faixas serão usadas pelos BRTs. Além dos 13 quilômetros de avenidas, o consórcio irá construir um túnel de 1,58 quilômetro de extensão e 28 pontes e viadutos.
As obras dos BRTs no Rio de Janeiro, que ainda incluem o Transcarioca, o Transoeste e o Transbrasil, fazem parte do projeto de mobilidade urbana da prefeitura para a Copa de 2014 e a Olimpíada de 2016.
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Consórcio formado pela CCR, Odebrecht e Invepar venceu o leilão com a oferta de R$ 57,97 milhões
Linha Transolímpica ligará ligará os bairros da Barra e Deodorod (crédito: Divulgação)
O processo de licitação para as obras do BRT Transolímpica chegou ao final nesta quinta-feira (19) depois de sete meses da publicação do edital. O consórcio formado pela CCR, Odebrecht e Invepar venceu o leilão com a oferta de R$ 57,97 milhões. A linha está orçada em R$ 1,6 bilhão.
A Transolímpica terá 23 km de extensão e ligará os bairros da Barra da Tijuca a Deodoro. A obra deve durar até 40 meses. Operada em parceria com a iniciativa privada, terá cobrança de pedágio no valor de R$ 4,30. O contrato tem duração de 35 anos e, durante esse período, a concessionária será responsável pela conservação, manutenção e operação do empreendimento.
No total, serão seis faixas de avenidas, três em cada sentido -- duas faixas serão usadas pelos BRTs. Além dos 13 quilômetros de avenidas, o consórcio irá construir um túnel de 1,58 quilômetro de extensão e 28 pontes e viadutos.
As obras dos BRTs no Rio de Janeiro, que ainda incluem o Transcarioca, o Transoeste e o Transbrasil, fazem parte do projeto de mobilidade urbana da prefeitura para a Copa de 2014 e a Olimpíada de 2016.
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