Terminal da Gávea


Histórico

Localizado na Avenida Padre Leonel Franca, ao lado do Planetário da Gávea.

Construído num terreno de 3 mil metros quadrados antes ocupado como estacionamento pelos alunos e funcionários da PUC. 

As obras foram iniciadas no dia 8 de setembro de 1995, gerando protestos de alguns estudantes da PUC, que se sentiram prejudicados por eventuais interferências do terminal na região.

Inicia suas operações em julho de 1996, com 4 linhas de ônibus de 3 empresas transferidas da avenida Ataulfo de Paiva, no Leblon, além da linha de uma empresa que já tinha ponto final na Gávea:

157 (Leblon - Estrada de Ferro)
415 (Leblon - Usina), Alpha
432 (Leblon - Barão de Drumond) via Túnel Santa Bárbara, Vila Isabel
433 (Leblon - Barão de Drumond), Vila Isabel
996 (Charitas - Gávea), 1001


REFERÊNCIAS:

César manda construir terminal perto da PUC. O Globo. Rio de Janeiro. 18 agosto 1995. p.19

Terminal causa polêmica. O Globo. Rio de Janeiro. Jornal de Bairro. 21 setembro 1995. p.9.

Terminal de ônibus da gávea fica pronto em dois meses. O Globo. Rio de Janeiro. 9 setembro 1995. p.14.

FARIA, Patrícia. Jovens protestam contra obras na Gávea. O Globo. Rio de Janeiro. 12 abril 1996. p.16.

SCHMIDT, Selma. Terminal rodoviário da Gávea receberá ônibus de 5 linhas. O Globo. Rio de Janeiro. 25 junho 1996. p.18.








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