Terminal Alvorada


Histórico 

Em 22 de setembro de 1981, início da pré-operação do Terminal da Alvorada, com 10 novas linhas de ônibus:

175 (Alvorada - Estrada de Ferro) via Copacabana, Colúmbia
179 (Alvorada - Estrada de Ferro) via Humaitá, Real
523 (Alvorada - Botafogo) via Copacabana, Amigos Unidos
524 (Alvorada - Botafogo) via Humaitá, Amigos Unidos
705 (Alvorada - Barra) Tijuca/Redentor/Jabour
706 (Alvorada - Curicica) Santa Maria
707 (Alvorada - Vargem Grande) Jabour/Tijuca/Pégaso
1136 (Alvorada - Aeroporto Santos Dumont) Pégaso
2146 (Alvorada - Aeroporto Internacional) Paranapuan/Real
2151 (Alvorada - Castelo) Redentor



O Globo, 01/09/1981


O terminal foi oficialmente inaugurado em 11 de novembro de 1982, pelo prefeito Júlio Coutinho.


Jornal do Brasil, 11/11/1982, p.3


Em julho de 1990, o terminal atendia 13 linhas de ônibus.

Em 21 de dezembro de 1997, começam a circular as primeiras linhas de ônibus na  Linha Amarela.

Em setembro de 2006, a Prefeitura transfere a operação do Terminal Alvorada para o Sindicato das Empresas de Ônibus do Rio de Janeiro  (Rio Ônibus), que assumiu o terminal sete meses depois, iniciando obras emergenciais.

Em novembro de 2008, foi inaugurada a linha especial com ar-condicionado Terminal Alvorada - Rodoviária Novo Rio, uma parceria entre as empresas 1001, Útil e a concessionária Socicam, administradora da Rodoviária. A linha, com tarifa de R$ 6,50, funcionava das 6h às 22h, com intervalos de 1h.

Em 3 de dezembro de 2008, início da operação do sistema de integração ônibus-ônibus no Terminal Alvorada. O novo serviço integrava mais de 30 linhas e ainda oferecia desconto de 20% para o passageiro que utilizar duas linhas, ou até 40% no caso de duas passagens de R$ 2,10. O  pagamento deveria ser efetuado por meio dos cartões Riocard Expresso ou o Riocard Vale Transporte. O passageiro tinha até duas horas para embarcar na segunda condução.

Em dezembro de 2011, forma iniciadas as obras de reforma do Terminal Alvorada para implantação do BRT. O novo terminal passou a contar com 3 plataformas, mais a plataforma de embarque/desembarque do BRT.


Linhas em outubro de 2014


Em agosto de 2015, em Audiência Pública realizada na Câmara Comunitária, foi apresentado o plano de remodelação do Terminal Alvorada e de melhorias do sistema viário do cebolão.


Terminal Alvorada em janeiro de 2024
Divulgação Prefeitura


REFERÊNCIAS:

Barra terá 15 novas linhas de ônibus. O Globo. Rio de Janeiro. 17 setembro 1981. p.15

Prefeito entrega terminal rodoviário e diz que Barra terá crescimento ordenado. O Globo. Rio de Janeiro. 12 novembro 1982. p.9.

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